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24 heures du Mans 2017 – Girls Racing Team #19

24 heures du Mans 2017 – Girls Racing Team #19
 

24 heures du Mans 2017 – Girls Racing Team #19

prenois

Voilà, nous y sommes, c’est parti pour une semaine de folie sur le circuit Bugatti.

Arrivé lundi soir, c’est parti pour 4 heures d’installation dans le box et sur le paddock.
Une fois tout mis en place, j’ai l’impression d’être plus fatiguée que si j’avais roulé :P
C’est parti pour une bonne nuit de sommeil car les essais commencent dès demain matin.

Mardi 11 Avril – Début des essais libres

Malgré que nous ne sommes qu’au mois d’Avril la météo est plutôt clémente pour Le Mans. Il ne fait pas chaud mais le soleil va vite pointer le bout de son nez ce qui va bine me mettre en confiance. 9h40, je prend le guidon pour faire mes premiers tours de roues, je pars prudente … ce qui ne m’empêchera pas de perdre l’avant dans la chicane Dunlop dans mon premier tour de lancé. Je tombe « comme une merde », la moto traverse la chicane et s’arrete milieu de piste à la sortie de la chicane Dunlop. Ma chute provoquera le premier drapeau rouge de la journée (bravo les filles :P ) puisque ma moto est au milieu de la piste. Une fois tous les pilotes rentrés je relève la moto et rentre en poussant. La moto n’a rien … mais je ne comprend pas ma chute, je n’attaquais pas ! Même si la moto n’a rien, ca me fout un coup au moral.

prenois

Depuis 2013 que je roule sur les motos du Girls Racing Team … et je n’avais jamais mis une moto par terre. Quand c’est pas ta brèle … ca fait bizarre ! Fin de matinée, je reprend le guidon et mes chronos … sont plutôt moyens, il me faudra une séance de 20 minutes pour reprendre confiance et me mettre dans la tete que je peux charger ce pneu avant et que ca va tenir.
L’après midi, les chronos reviennent a la normal et j’ai presque oublié et j’ai fais de la merde le matin. Dernière séance de la journée, je retrouve des chronos en 1’43 ce qui me met en confiance pour les qualifications de jeudis.

Mercredi 12 Avril – Contrôles

Une journée « repos » ou en faite on cours partout :P Contrôle technique de la moto, contrôle de notre équipement, Briefing, photos et interview. J’ai vraiment cru que ca allait être une journée relax et au final le soir j’étais naz. Demain matin place aux derniers essais libres puis on enchaîne sur les qualifications.

Jeudi 13 Avril – Début des 1ère qualifications et essais de nuit

prenois

Le matin nous avons eu un peu de roulage histoire de se dégourdir les jambes et de se mettre en condition pour les qualifications de l’après midi.
16h10, début des qualifications, c’est Melissa (pilote bleu) qui partira en 1ère. Nous avons mis des pneus qualif’ sur le moto, des KR Gomme 0.
Melissa réalise une bonne qualification. Lorsqu’elle rentre au box le pneu arrière parait encore en très bon état, mon équipe décide donc de me faire partir en qualification sans changer le pneu arrière.

prenois

16h40 c’est a mon tour de montrer ce que je sais faire. Mes deux premiers tours de qualifications se passent sous une multitudes de drapeau jaune … c’est abusé il y a des motos par terre partout. Lorsque la piste est enfin libre, je décide d’augmenter le rythme et la … je me rend compte que c’était une mauvaise idée de ma laisser le pneu qualif’ de Melissa! Impossible d’accélérer, le moto a énormément de mouvement, l’entrée dans le virage de la chapelle devient du suicide … c’est l’enfer ! de toute manière je n’ai plus le choix, je vais devoir compiler avec un pneu arrière qui n’a aucun grip.
J’arrive à afficher un chrono en 1’44″2 à l’agonie. Un chrono vraiment pas terrible mais qui permet de qualifier la moto. Je rentre au stand, le pneu arrière est déchiqueté sur le flanc droit … j’ai fais ce que j’ai pu !
J’ai servie de cobaye, mes coéquipières partiront toutes avec des pneus neufs :P

A l’issue des 1ère qualifications, nous sommes soulagées d’apprendre que toutes les pilotes … et donc la moto … est qualifiée !
1er objectif atteint ;-)

20h30, début des essais de nuit.
La piste est bien éclairée, et j’arrive a prendre assez vite des repères

prenois

Vendredi 14 Avril – Deuxième qualification et pit Walk

Tout d’abord … Joyeux anniversaire a ma petite sœur qui fête en ce 14 Avril 2017 ses 23 bougies !

Ensuite … pour moi c’est l’heure de prendre une revanche car ma qualif’ d’hier était … pas vraiment à la hauteur de ce que j’espérais.
Cette fois je pars avec des pneus neufs, et des KR en Gomme 2
Ah c’est trop bien de pouvoir accélérer sans que la moto se mette en travers !
Je descend assez rapidement en 1’43 pour faire mon dernier tour chrono en 1’43″0 … Grrrr il me manquait un tour pour faire afficher un gros 42 :P
tant pis je rentre au stand .. satisfaite de mon chrono !

Muriel améliorera également son chrono de qualification.

Fin des qualifications, la grille de départ est dévoilée, nous partirons 53ème sur 60 équipages engagés.
rendez vous demain matin pour le Warm’up
C’est Melissa qui prendra le départ de la course a 15h00

En attendant, ouverture de la Pit Walk et c’est partie pour deux heures de dédicaces ;-)

Samedi 15 Avril – Warm’Up et Course

Quelques tours de roue au Warm’up avec la moto de course pour la valider et c’est tout.

prenois

14h – début de procédure de départ, il fait gris et froid … et Melissa n’a pas vraiment l’air dans son assiette.
1h sur la grille de départ avec un hommage a Anthony Delhalle et une marseillaise.

15h départ de la course … c’est parti pour 24 heures d’effort.
Mon équipe a calculé les conso lors des essais et nous devrions rester une quarantaine de tours en piste.
Au bout de 30 tours, Melissa rentre … déjà ?
J’enfile mon casque et je pars. J’effectue un bon premier relais. Je réalise quasiment 40 tours avant que la réserve ne s’allume.
Je termine mon premier relais aux alentours de 17h et rend le guidon à Muriel. Nous sommes rempntées 38ème au classement général et 22ème de notre catégorie superstock.
J’apprend que Melissa est malade et qu’elle a envie de vomir, c’est pourquoi elle est rentrée un peu avant. Bon ben va falloir se préparer physiquement et psychologiquement à la décharger un peu.

prenois

Les relais s’enchaînent normalement, avec aucun soucis pour notre équipage, tant sur la piste que pendant les ravitaillement.
Fin de mon deuxième relais, nous voilà 33ème au classement général ;-)

La nuit tombe sur le circuit Bugatti, et a 1h20 du matin, notre équipage pointe a la 32ème place du classement général.
4h00 du matin, avec Damien on recolle ma combinaison a la super glue :P Le frottement contre le réservoir à tout décousu la fermeture éclaire !
Il est temps que je change de combinaison :-s
4h30 du matin … Melissa nous abandonne pour aller se coucher, elle n’est vraiment pas bien, nous passons une partie de la nuit a faire des relais a deux avec Muriel.
Fin de mon 5ème relais a 7h00 du matin, j’ai vu le levé du jour, on a passé la nuit !
6ème relais de 40 tours bouclé a 10h du matin, il ne reste plus que 5h avant le damier
Je n’ai pas fermé l’œil de la nuit et je ne ressens pas encore la fatigue !
13h00 fin de mon 7ème relais, mais je reste habillé car je repars dans 1h pour passer le damier.
Je remercie toute mon équipe de m’avoir choisir pour passer le damier de cette 40ème édition des 24 heures du Mans !

prenois

15h … je passe le damier !!!!!
Notre équipage est 30eme au classement général, et 15ème en catégorie superstock.

24 heures sans dormir, 8 relais de 40 tours, me voilà prète pour passer une bonne nuit de sommeil :P

Un beau résultat pour notre équipage qui n’en attendait pas tant en arrivant lundi sur le circuit Bugatti.
Merci à toute mon équipe de m’avoir fait confiance pendant toute la course.

Le Girls Racing Team entre dans l’histoire du monde de la moto et devient le 1er équipage 100% féminin à franchir la ligne d’arriver des 24 heurs du Mans Moto <3

Merci à tous pour votre soutien, partenaires, amis, famille, les photographes, mes contacts sur les réseaux sociaux, etc … pour m’avoir soutenus et avoir suivis l’intégralité de cette course fabuleuse.

A bientôt pour de nouvelles aventures ;-)
Tornade#41

prenois

  1. Pattedelapin04-25-17

    Bravo les filles c une belle équipe,Amandine quel courage bravo

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